老年代步车、山东亿家通车业、四轮燃油老年代步车详细内容
2)转向轴及蜗杆的检修 转向轴在使用中,由于装蜗杆的根部啮合受力会产生弯曲变形,老年代步车电动车,其根部的不直度**过0.25mm,或转向轴中部的不直度大于0.17mm时,应进行冷压校正.转向轴中部弯曲的校正应先在转向轴内充满细砂,老年代步车,然后进行校正.转向轴与蜗杆过渡处应用敲击法检视有无裂纹,以防隐蔽裂纹存在而导致严重事故.蜗杆的齿面和锥形轴颈有裂纹、疲劳剥落、磨损严重,甚至无法调整啮合间隙时,应予更换.更换蜗杆后,四轮燃油老年代步车,应将其下端轴管翻边铆紧,以**转向轴与蜗杆牢固接合.如果蜗杆锥形轴颈部位磨损较大,可镀铬或镶配锥形套.
验收标准:
a) 结合力:印字干燥后,用指甲以500克左右力划痕,字迹不掉。
b) **性:采用阴极移动装置,摩擦介制海绵,加压50克,摩控100000次,老年代步车**,字迹无脱落。
c)高低温实验:高温70℃(30分钟)-→常温(10分钟)-→低温-20℃(30分钟)为一循环共进行三个循环,字迹无变色、脱落现象。
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2)转向轴及蜗杆的检修 转向轴在使用中,由于装蜗杆的根部啮合受力会产生弯曲变形,其根部的不直度**过0.25mm,或转向轴中部的不直度大于0.17mm时,应进行冷压校正.转向轴中部弯曲的校正应先在转向轴内充满细砂,然后进行校正.转向轴与蜗杆过渡处应用敲击法检视有无裂纹,以防隐蔽裂纹存在而导致严重事故.蜗杆的齿面和锥形轴颈有裂纹、疲劳剥落、磨损严重,甚至无法调整啮合间隙时,应予更换.更换蜗杆后,应将其下端轴管翻边铆紧,以**转向轴与蜗杆牢固接合.如果蜗杆锥形轴颈部位磨损较大,可镀铬或镶配锥形套.
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